Uncategorized

W Porcie Ustka powstanie baza operacyjno-serwisowa dla morskich farm wiatrowych Grupy PGE oraz Centrum Kompetencji Morskiej Energetyki Wiatrowej.

Dzięki inwestycji zostanie zmodernizowany i rozbudowany teren portowy po byłym przedsiębiorstwie Korab, a to pozwoli ożywić tę część portu i stworzyć nowe możliwości rozwoju dla miasta i regionu.

2 października 2022 roku weszła w życie Ustawa o usprawnieniu procesu inwestycyjnego Centralnego Portu Komunikacyjnego, która rozpoczyna proces przekształcenia PPL w spółkę akcyjną Polskie Porty Lotnicze, a następnie przyłączenia jej do Grupy Kapitałowej CPK.

Tylko silna grupa kapitałowa będzie mogła sprostać wymaganiom rynkowym, a w czasach kryzysu być oparciem dla całego sektora. Dzięki konsolidacji Przedsiębiorstwa Państwowego Porty Lotnicze i Centralnego Portu Komunikacyjnego powstanie podmiot, który w pełni wykorzysta położenie geograficzne Polski i potencjał rozwijającego się rynku lotnictwa w tej części Europy. Mamy szansę na stworzenie najsilniejszej grupy lotniskowej w Europie Środkowo -Wschodniej  i istotnego podmiotu na lotniskowej arenie europejskiej. Nowoczesne Technologie opracowane na potrzeby CPK będą wdrażane w całej grupie kapitałowej, a włączenie PPL w struktury CPK to dobra wiadomość dla polskiego rynku lotniczego i klarowne potwierdzenie decyzji dla inwestorów o przeniesieniu całości ruchu cywilnego z Lotniska Chopina do Portu Solidarność.

3 października 2022 roku w Chwaszczynie podpisano zezwolenie na realizację pierwszego etapu budowy Obwodnicy Metropolitalnej Trójmiasta,  odcinka od Chwaszczyna do Żukowa.

W konferencji, podczas której przedstawiono szczegóły przedsięwzięcia wzięli udział Marcin Horała Wiceminister Funduszy i Polityki Regionalnej, Wojewoda Pomorski Dariusz Drelich i przedstawiciele gdańskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Celem planowanego przedsięwzięcia inwestycyjnego jest połączenie  Obwodnicy Południowej Gdańska i realizowanej Trasy Kaszubskiej, drogą o parametrach drogi ekspresowej stanowiącą Obwodnicę Metropolii Trójmiejskiej. Połączenie to stworzy zewnętrzną  obwodnicę w stosunku do istniejącej już Obwodnicy Trójmiasta, która to z uwagi na dynamiczny rozwój przestrzenny i gospodarczy aglomeracji trójmiejskiej, a co za tym idzie nieustający wzrost wskaźników zmotoryzowania i mobilności jej mieszkańców, osiąga poziomy natężenia ruchu zbliżające się do poziomu przepustowości.

27 września 2022 r. Premierzy Polski i Dani w obecności prezydenta Andrzeja Dudy oficjalnie uruchomili gazociąg Baltic Pipe. To liczący ok. 900 km cały system gazociągów, zaczynający się na Morzu Północnym. Biegnie przez Danię, Bałtyk, a jego ostatnią częścią jest lądowa odnoga na terytorium Polski. Przesył gazu w kierunku Polski ruszy 1 października 2022 r.

Otwarcie gazociągu to symboliczna chwila, która kończy z zależnością energetyczną Polski od Rosji i jednocześnie wzmacnia bezpieczeństwo innych państw tej części kontynentu, czego dowodem jest obecność Prezydenta Andrzeja Dudy, premier Danii Mette Frederiksen, ministra do spraw Ropy Naftowej i Energii Norwegii Terje Aasland oraz szefowej unijnej Dyrekcji Generalnej ds. Energii Ditte Juul Jørgensen.

23 września 1922 r. Sejm Rzeczypospolitej Polskiej przyjął ustawę o budowie portu w Gdyni. W 1920 roku inżynier Tadeusz Wenda  otrzymał zadanie wyboru miejsca na budowę przyszłego portu i wykonanie projektu, najdogodniejszym miejscem okazała się Gdynia.

Z okazji 100-lecia na Nabrzeżu Pilotowym została odsłonięta ławeczka upamiętniającą inżyniera Tadeusza Wendę i Eugeniusza Kwiatkowskiego ministra przemysłu i handlu w latach 1926-1930, w obecności żyjących krewnych obu legendarnych postaci.  W Kościele Morskim odsłonięta została również specjalna tablica upamiętniającą ten jubileusz.

Port jest morską bramą, oknem na świat niepodległej Polski. To niezwykle ważna rola w tych trudnych czasach, to ogromne dziedzictwo dwudziestolecia międzywojennego.